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電客車運(yùn)行駕駛模式按安全級(jí)別從高到低依次為:列車全自動(dòng)駕駛模式(AM)、有ATP防護(hù)的人工駕駛模式(SM)、受限的人工駕駛模式(RM)、非受限的人工駕駛模式(NRM)。
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當(dāng)ATS能正常監(jiān)控列車運(yùn)行位置時(shí),各站不必向行調(diào)報(bào)點(diǎn)。
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屏蔽門關(guān)閉后,車站接發(fā)列車人員與司機(jī)共同確認(rèn)屏蔽門無夾人夾物,在指定位置向司機(jī)顯示“好了”手信號(hào)。
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