單項(xiàng)選擇題

某一輛在用汽車在經(jīng)過(guò)反力式滾筒制動(dòng)臺(tái)對(duì)其后輪制動(dòng)力檢測(cè)后，車主領(lǐng)取檢測(cè)報(bào)告時(shí)提出疑義：該車后制動(dòng)力平衡為15%判為不合格，而另一輛車的后制動(dòng)力平衡為20%卻判為合格。根據(jù)GB7258-2017，你認(rèn)為最合理的解釋是：（）

A.在后軸制動(dòng)力不小于后軸軸荷60%時(shí)，制動(dòng)力平衡≤30%；當(dāng)后軸制動(dòng)力小于后軸荷60%時(shí)，制動(dòng)力差的最大值與該軸荷之比≤10%
B.在后軸制動(dòng)力不小于后軸軸荷60%時(shí)，制動(dòng)力平衡≤20%；當(dāng)制動(dòng)力小于后軸荷60%時(shí)，制動(dòng)力差的最大值與該軸荷之比≤8%
C.在后軸制動(dòng)力不小于后軸軸荷60%時(shí)，制動(dòng)力平衡≤24%；當(dāng)制動(dòng)力小于后軸荷60%時(shí)，制動(dòng)力差的最大值與該軸荷之比≤5%
D.在后軸制動(dòng)力不小于后軸軸荷60%時(shí)，制動(dòng)力平衡≤20%；當(dāng)制動(dòng)力小于后軸荷60%時(shí)，制動(dòng)力差的最大值與該軸荷之比≤5%

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單項(xiàng)選擇題

一名設(shè)計(jì)人員在檢測(cè)站工藝布局中提出了四種方案如下，最合理的方案是：（）

A.需設(shè)置汽車檢測(cè)線、辦公室、檢測(cè)工位、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、停車場(chǎng)、試車道路、業(yè)務(wù)廳等設(shè)施
B.需設(shè)置汽車檢測(cè)線、檢測(cè)間、檢測(cè)工位、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、停車場(chǎng)、辦公室、業(yè)務(wù)廳等設(shè)施
C.需設(shè)置汽車檢測(cè)線、檢測(cè)間、辦公室、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、停車場(chǎng)、試車道路、業(yè)務(wù)廳等設(shè)施
D.需設(shè)置汽車檢測(cè)線、檢測(cè)間、檢測(cè)工位、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、停車場(chǎng)、試車道路、業(yè)務(wù)廳等設(shè)施

單項(xiàng)選擇題

某檢測(cè)站從事新車上牌照檢測(cè)，請(qǐng)你在廢氣工位做出合理的設(shè)備選擇：（）

A.廢氣分析儀、濾紙式煙度計(jì)、氣體流量分析儀
B.廢氣分析儀、非透光式煙度計(jì)、底盤(pán)測(cè)功機(jī)
C.多組份廢氣分析儀、濾紙式煙度計(jì)、非透光式煙度計(jì)
D.多組份廢氣分析儀、氣體流量分析儀、非透光式煙度計(jì)、底盤(pán)測(cè)功機(jī)

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