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界主要國(guó)家鐵路企業(yè)重組中,原國(guó)有鐵路的分解趨勢(shì)的不同形式有:日本鐵路改革的典型特征是(),德英鐵路的的典型特征為(),法國(guó)、瑞典、芬蘭鐵路的典型特征為(),也即()。
答案:
區(qū)域分解;專(zhuān)業(yè)分解;上下分解;網(wǎng)運(yùn)分離
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現(xiàn)代化旅客運(yùn)輸系統(tǒng),主要由()、()、()、()四種運(yùn)輸方式組成。
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鐵路;公路;航空;水運(yùn)
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交通運(yùn)輸系統(tǒng)按作用與運(yùn)距分為()、()和()三部分。
答案:
干線(xiàn)運(yùn)輸;區(qū)域運(yùn)輸;城市交通
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