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目前全部同步式變速器上采用的是慣性同步器,它主要由接合套、同步鎖環(huán)等組成,它的特點(diǎn)是依靠摩擦作用實(shí)現(xiàn)同步。
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無(wú)內(nèi)胎的輪胎被異物扎進(jìn)時(shí)時(shí),壓力不會(huì)急劇下降,仍能繼續(xù)安全行駛
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前輪前束指前輪安裝后,兩前輪的旋轉(zhuǎn)平面不平行,前端略向內(nèi)束。
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