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某高速客運專線的技術(shù)條件為:Vmax=350km/h,VZ=250km/h,hmax=180mm,hQY=80mm,hGY=70mm,按旅客舒適條件計算并取10m整倍數(shù)的最小曲線半徑值為4720m。
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已知高速客運專線的上某線的設(shè)計參數(shù)為R=6000m,實設(shè)超高為h=150mm,線路允許欠高為hQY=80mm,列車通過該曲線的最大速度為350km/h。
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國外鐵路“網(wǎng)運分離”后依然實行路網(wǎng)的統(tǒng)一調(diào)度指揮。
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