根據(jù)SOLAS公約關(guān)于危險(xiǎn)貨物裝運(yùn)的規(guī)定,危險(xiǎn)貨物的包裝應(yīng)()。 Ⅰ.堅(jiān)固并完好; Ⅱ.能經(jīng)受裝卸和海運(yùn)的一般危險(xiǎn); Ⅲ.液體盛裝容器應(yīng)留有足夠的膨脹空隙以適應(yīng)最高氣溫; Ⅳ.可能與貨物相接觸的包裝外表面,應(yīng)不致受所裝貨物的嚴(yán)重影響。
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅱ~Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)SOLAS公約關(guān)于危險(xiǎn)貨物裝運(yùn)的規(guī)定,對裝有液體的容器進(jìn)行包裝時(shí),如通常液體包裝容器內(nèi)通常采用吸收或襯墊材料,此種材料應(yīng)是()。 Ⅰ.能將此液體可能引起的膨脹危險(xiǎn)減小到最低限度; Ⅱ.在布置上應(yīng)能防止移動(dòng),并確保該容器保持被圍襯狀態(tài); Ⅲ.盡可能合理地具備足夠的數(shù)量,以便在容器萬一破裂時(shí)吸收液體。
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ
SOLAS公約對船舶永久識別號的規(guī)定,正確的是()。 Ⅰ.對公約使用的船舶應(yīng)在2004年7月1日以后第一次塢檢之日符合公約要求; Ⅱ.船舶的永久識別號是指該船舶的IMO編號; Ⅲ.每條船應(yīng)至少有兩處標(biāo)有船舶的永久性識別號; Ⅳ.永久性識別號的標(biāo)注位置可以在船尾或船體中部左右舷核定載重線以上; Ⅴ.永久性識別號的標(biāo)注位置可以在船首左右舷核定載重線以上但應(yīng)在船名之下的位置。
A.Ⅰ~Ⅴ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D.Ⅰ~Ⅳ