問答題

【簡答題】某甲板貨船原船長L=46.00m、船寬B=9.00m、型深D=2.20m、吃水d=1.70m,設計載貨量400噸,2003年5月進行了建造檢驗并合格出廠后已正常營運了近5年。船東為了增加其載貨量于2008年4月將該船進廠進行了改建,具體改建方法是將船體從中部切斷,把平行舯體加長了6m,船舶的載重線位置沒有改變,干舷仍按原船的大小勘劃。整個改建過程中船東為建成后逃避各種規(guī)費,一直沒有向船檢部門申請檢驗。改建后的第一船裝運的是黃沙,結果該船在頭一個航次的滿載回航時便發(fā)生了翻沉事故!從船舶穩(wěn)性的角度來看你認為該船的翻沉與改建有何關系?如果該船申請檢驗,你認為在提交的改建圖紙和技術資料中應重點審查哪些方面的內(nèi)容?

答案: 該船加長后出現(xiàn)翻沉的主要原因應該就是穩(wěn)性已不能滿足規(guī)則要求。船體加長了平行舯體后在干舷不變的情況下載貨量大量增加,由于是...
微信掃碼免費搜題