你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

下列（）項(xiàng)變動(dòng)不影響船舶總噸位的改變。

A.駕駛室增加一層樓
B.散貨船改為干貨船
C.船舶的船長、型寬、型深發(fā)生改變
D.干貨船改為集裝箱船

單項(xiàng)選擇題

2008年7月，驗(yàn)船師在審查某一A級(jí)航區(qū)56m普通貨船圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)：其船首防撞艙壁距首垂線6.00m，前面未再設(shè)置其他艙壁，且防撞艙壁上開設(shè)了一個(gè)水密人孔，應(yīng)做（）處理。

A.無需做改動(dòng)。
B.防撞艙壁向船首方向前移兩個(gè)以上肋位
C.防撞艙壁向船首方向前移一個(gè)或一個(gè)以上肋位，取消防撞艙壁上開設(shè)的水密人孔，圖紙修改后無需重新送審。
D.防撞艙壁向船首方向前移一個(gè)或一個(gè)以上肋位，取消防撞艙壁上開設(shè)的水密人孔，圖紙修改后重新送審。

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現(xiàn)有一C級(jí)航區(qū)，船長為35米的內(nèi)河船舶，按照08修改通報(bào)，每層甲板應(yīng)該配備帶自亮燈的救生圈或氣脹式救生環(huán)（）只。

你可能感興趣的試題

下列（）項(xiàng)變動(dòng)不影響船舶總噸位的改變。

2008年7月，驗(yàn)船師在審查某一A級(jí)航區(qū)56m普通貨船圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)：其船首防撞艙壁距首垂線6.00m，前面未再設(shè)置其他艙壁，且防撞艙壁上開設(shè)了一個(gè)水密人孔，應(yīng)做（）處理。

現(xiàn)有一C級(jí)航區(qū)，船長為35米的內(nèi)河船舶，按照08修改通報(bào)，每層甲板應(yīng)該配備帶自亮燈的救生圈或氣脹式救生環(huán)（）只。

下列（）項(xiàng)變動(dòng)不影響船舶總噸位的改變。

2008年7月，驗(yàn)船師在審查某一A級(jí)航區(qū)56m普通貨船圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)：其船首防撞艙壁距首垂線6.00m，前面未再設(shè)置其他艙壁，且防撞艙壁上開設(shè)了一個(gè)水密人孔，應(yīng)做（）處理。