A.有同時向氣缸供燃油和壓縮空氣的油氣并進方式 B.有先向氣缸供壓縮空氣后供燃油的油氣分進方式 C.油氣并進方式更有利于啟動 D.油氣分進方式更有利于啟動
A.控制主機冷卻水溫度,保持穩(wěn)定 B.減少空冷器海水量 C.使用低位海底閥門保證正常吸水 D.換用輕質(zhì)燃油
柴油機動力裝置在備車中要進行試車,其目的是檢查()。 Ⅰ.啟動換向系統(tǒng) Ⅱ.滑油系統(tǒng) Ⅲ.油量調(diào)節(jié)機構(gòu) Ⅳ.淡水系統(tǒng)的壓力 Ⅴ.調(diào)速器工作Ⅵ.噴油器冷卻系統(tǒng)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ