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氣門間隙過(guò)大,會(huì)出現(xiàn)氣門開(kāi)啟行程小,進(jìn)、排氣阻力增加,氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出,也影響氣門早開(kāi)遲閉,使進(jìn)排氣時(shí)間縮短,進(jìn)氣量減小。
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判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門早開(kāi)遲閉的大小,在中等轉(zhuǎn)速時(shí)最為合適,進(jìn)、排氣門開(kāi)啟時(shí)間較長(zhǎng),進(jìn)氣阻力不大,能做到減少排氣,節(jié)約燃料。
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當(dāng)氣缸壓力相當(dāng)于原機(jī)規(guī)定的70%~80%或各缸壓縮壓力,相差10%以上時(shí),則表明發(fā)動(dòng)機(jī)密封正常。
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