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為了保證運轉(zhuǎn)的均勻性,四沖程多缸柴油機必須使每缸的工作沖程均勻地分布在1周(180°),曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi)。
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在四沖程柴油機中,因為只有兩個沖程做功,因此造成轉(zhuǎn)速不均勻,故采用多缸結(jié)構(gòu)柴油機。
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活塞運動時,活塞離曲軸中心最近距離時,活塞頂所對氣缸的位置為上止點。
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