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輪緣厚度磨耗過(guò)限后,當(dāng)輪對(duì)通過(guò)道岔時(shí),輪緣頂部很容易往尖軌上爬,以致造成脫軌事故。
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輪緣厚度磨耗過(guò)限后,其強(qiáng)度下降,容易產(chǎn)生缺損及增大輪緣與鋼軌的游間。
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輪對(duì)偏心的危害對(duì)軌道線路產(chǎn)生不良影響。
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