你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是系統(tǒng)閉環(huán)控制模式的主要輸入信號(hào)（）

A.冷卻水溫度傳感器
B.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)
C.氧傳感器信號(hào)
D.空氣流量計(jì)信號(hào)

單項(xiàng)選擇題

以下有關(guān)具有檢測(cè)功能的燃油箱通風(fēng)系統(tǒng)中，哪項(xiàng)是不正確的（）

A.ECU供給炭罐清除電磁閥電流使它打開(kāi)時(shí)，進(jìn)氣中的空燃比發(fā)生變化，ECU通過(guò)氧傳感器信號(hào)檢測(cè)炭罐清除電磁閥的動(dòng)作
B.切斷閥，是用于檢測(cè)油箱蒸氣通風(fēng)系統(tǒng)是否存在泄漏而設(shè)的
C.燃油箱壓力傳感器檢測(cè)油箱壓力，從而判斷是否泄漏
D.炭罐清除閥通常是常開(kāi)的

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計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的自診斷顯示（），以標(biāo)識(shí)故障范圍。

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發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是系統(tǒng)閉環(huán)控制模式的主要輸入信號(hào)（）

以下有關(guān)具有檢測(cè)功能的燃油箱通風(fēng)系統(tǒng)中，哪項(xiàng)是不正確的（）

計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的自診斷顯示（），以標(biāo)識(shí)故障范圍。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是系統(tǒng)閉環(huán)控制模式的主要輸入信號(hào)（）

以下有關(guān)具有檢測(cè)功能的燃油箱通風(fēng)系統(tǒng)中，哪項(xiàng)是不正確的（）