A.所有氣缸的讀數(shù)都低可能是因缸蓋有裂縫引起的 B.所有氣缸的讀數(shù)都高可能是因燃燒室積炭引起的 C.所有氣缸的讀數(shù)都低而且讀數(shù)值差不多,可能是因正時(shí)鏈條正時(shí)不準(zhǔn)引起的 D.兩個(gè)相鄰的氣缸的讀數(shù)都低可能是由氣缸墊破裂引起的
A.用厚薄規(guī)和直尺檢查飛輪的平面度 B.檢查飛輪與離合器接觸表面有無(wú)拉毛、變色和裂紋 C.檢查起動(dòng)齒圈有無(wú)磨損、斷裂或齒牙碎裂 D.用千分尺在幾個(gè)不同的位置測(cè)量飛輪的厚度
A.用厚薄規(guī)和直尺測(cè)量機(jī)油泵殼蓋的平面度 B.用千分尺測(cè)量齒輪的外徑 C.用厚薄規(guī)測(cè)量齒輪的嚙合間隙 D.用厚薄規(guī)測(cè)量齒輪齒頂與泵體內(nèi)腔的間隙