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海上貨物運(yùn)輸合同多以書面形式訂立,海商法對其規(guī)定多為強(qiáng)制性規(guī)定。
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我國《海商法》第22條對船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求項(xiàng)目進(jìn)行了明確的規(guī)定,其目的是享有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求人能夠得到法律的保護(hù)。
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我國《海商法》規(guī)定,船舶留置權(quán),是特指船舶建造人、修船人在合同另一方不履行合同時,可以留置所占有的船舶,以保證造船費(fèi)用或者修船費(fèi)用得以償還的權(quán)利。
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