A.車輪外傾角為負(fù)值時(shí),行駛過程中車輪支撐在轉(zhuǎn)向節(jié)上,可減輕外側(cè)車輪軸承的負(fù)荷并消除車輪軸承間隙 B.車輪外傾采用正值,則會(huì)降低這個(gè)車輪的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。輪胎外側(cè)磨損加劇 C.負(fù)的車輪外傾角的車輛,使用的圓錐滾子軸承 D.正的車輪外傾角的車輛,使用的圓錐滾子軸承
A.可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向節(jié)主銷橫偏距變大 B.可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向節(jié)主銷橫偏距變小 C.可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向節(jié)主銷橫偏距變?yōu)樨?fù)值 D.和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷橫偏距的大小無關(guān)
A.車身升高 B.車身降低 C.轉(zhuǎn)向后不能自動(dòng)回正 D.轉(zhuǎn)向后能夠自動(dòng)回正