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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】機(jī)組間負(fù)荷分配的目的是什么？母管制汽輪發(fā)電機(jī)組和中間再熱機(jī)組負(fù)荷分配的原則有何差別？
答案：
并列運(yùn)行機(jī)組間進(jìn)行負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配的條件是全廠機(jī)組負(fù)荷沒(méi)有帶滿，其目的是在滿足電網(wǎng)需求和保證設(shè)備安全的前提下，將電網(wǎng)給定的全...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】如何考慮與計(jì)算兩班制運(yùn)行中機(jī)組啟動(dòng)停機(jī)引起的煤耗增加？
答案：
機(jī)組兩班制運(yùn)行的啟停過(guò)程，一般可以分為6個(gè)階段，即：機(jī)組停機(jī)降負(fù)荷過(guò)程；機(jī)組停運(yùn)持續(xù)過(guò)程和準(zhǔn)備啟動(dòng)過(guò)程；從鍋爐點(diǎn)火到汽輪...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】機(jī)組調(diào)峰有哪些方式？它們各有什么特點(diǎn)？
答案：
機(jī)組調(diào)峰的方式主要有以下四種：
①變負(fù)荷運(yùn)行方式；
②兩班制啟停方式，又簡(jiǎn)稱為兩班制方式；
①變負(fù)荷運(yùn)行方式；
②兩班制啟停方式，又簡(jiǎn)稱為兩班制方式；
