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車載設備在地面應答器的配合下,可以在區(qū)間完成與LKJ的自動切換,控車權(quán)的交接以ATP車載設備為主。
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車載列控系統(tǒng)依據(jù)應答器的信息自動地對列車的位置進行檢查。對于兩個應答器之間的位置校正,車載列控系統(tǒng)通過檢測軌道電路的邊界來實現(xiàn)。
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在CTCS-1級區(qū)段,由于無應答器信息,載頻自動切換與鎖定的信息只能來自于基于25.7Hz的信息。
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