A.單位氣缸工作容積的工作能力小 B.經濟性差 C.排氣溫度高 D.缸內工作過程強化程度高
A.氣缸空氣利用率高 B.氣缸中空氣利用率低 C.柴油機充氣效率增大 D.柴油機熱負荷增加
A.油束內部 B.油束外部 C.燃燒室富油區(qū) D.燃燒室四周貧油區(qū)