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測量柴油機的爆發(fā)壓力時,各缸爆發(fā)壓力相差不超過()。
A、8%
B、10%
C、12%
D、15%
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當柴油機轉(zhuǎn)速上升時,聯(lián)合調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)結(jié)果是:使牽引發(fā)電機的外特性向()移動。
A、左上方
B、右上方
C、左下方
D、右下方
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設遮斷信號機距防護地點不得小于()m。
A、50
B、100
C、150
D、200
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