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正線調試作業(yè)時,調試電客車上人員需要下車時,須得到施工負責人及司機的同意,說明去向,返回時及時向司機報告。
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保持制動的控制方式為自動施加、自動緩解。
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觸犯紅線“運營列車采用電話閉塞法行車時,未辦/未拿、錯辦/錯拿行車憑證發(fā)出列車的”處罰標準為:主責警告,罰款800元;次責及以下警告,罰款500元。
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