A、可以接受,因為瓶數(shù)、重量都沒有變 B、可以接受,因為SOLAS公約不允許繼續(xù)使用Halon C、不可以接受,因為不是原始經(jīng)過認可的系統(tǒng) D、不可以接受,因為在自由狀態(tài)下CO2單位重量的體積和Halon不同,應該按照“消防安全系統(tǒng)規(guī)則”重新進行計算,經(jīng)過認可由方可使用
A、《航行日志》 B、《船舶保養(yǎng)記錄簿》 C、《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》 D、《船舶安檢報告》
A、一般情況下,對船舶安全檢查,應于船舶在港口停泊或作業(yè)期間或港內(nèi)航行時進行 B、缺陷處理意見為17開航前糾正的,則不需要復查,也不需要進行跟蹤檢查 C、只有船舶滯留的缺陷不能在檢查港糾正時,檢查員才能要求下一港進行跟蹤檢查,其他情況不能對船舶實施跟蹤檢查 D、如使用時缺陷處理代碼為99的,必須用文字明確說明糾正的時間期限,以方便船方的理解和其他海事主管機關的復查