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裝車過程中發(fā)現(xiàn)鶴管接頭噴濺,要適當開大閥門,避免跑油。
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為了便于自流發(fā)油,作業(yè)線通常設在油庫的最低處。作業(yè)線的標高是油庫豎向布置的依據(jù),習慣上油庫的標高常用鐵路作業(yè)線軌頂標高作為±1.00確定。
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零位油罐的罐底標高及裝油高度,既要考慮自流卸油的要求,又要考慮泵的吸入狀況,還應考慮地下水位等因素。
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