柴油機管理的主要目的在于將()控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 a.熱負荷; b.機械負荷; c.抗拉負荷。
A.a+b B.a+c C.b+c D.a+b+c
A.限制過量空氣系數(shù) B.限制柴油機排煙溫度 C.限制柴油機熱流量 D.限制平均有效壓力
A.主機轉(zhuǎn)速 B.船舶航速 C.船舶阻力 D.主機轉(zhuǎn)速或船舶航速