單項選擇題

以下（）不屬于城市軌道交通一體化運營的軟件條件。

A.管理協(xié)調機制一體化
B.票務系統(tǒng)一體化
C.運輸組織一體化
D.載運工具一體化

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單項選擇題

在一體化設計中，必須從（）的角度出發(fā)，使建筑為廣大市民服務，使之符合大多數(shù)使用者的切實需求。它的原則最根本就是追求在可能條件下的最高品質的城市物化環(huán)境，在我國當今急速形成和轉型的城市問題中是一個非常值得重視的話題。

A.可持續(xù)性
B.交互性
C.安全性
D.人性化

單項選擇題

軌道交通作為一種面向大眾的捷運工具，既能進一步促進多組團的網(wǎng)絡式城市發(fā)展，又能有效制衡小汽車交通的過度膨脹。（）擁有較好的客流基礎，既能有效地緩解道路交通阻塞又能為日后營運提供財務保障。

A.密集區(qū)
B.發(fā)展成熟地區(qū)
C.建成區(qū)
D.郊區(qū)

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