單項(xiàng)選擇題

根據(jù)世界四大柴油機(jī)制造商的統(tǒng)計(jì)資料，導(dǎo)致主機(jī)故障的主要原因是（）。

A.材料質(zhì)量和污損
B.材料和安裝問題
C.污損和操作問題
D.操作和管理問題

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單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)長在管理工作中應(yīng)掌握船舶各種機(jī)械的故障比例，其目的是（）。

A.強(qiáng)化對易發(fā)生故障機(jī)械的維護(hù)
B.提前對易發(fā)生故障機(jī)械的部件更新
C.提高對易發(fā)生故障機(jī)械的管理意識，在運(yùn)行管理中加倍注意
D.為工廠提供拆開檢查的依據(jù)

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)勞氏船級社對柴油機(jī)部件發(fā)生故障的統(tǒng)計(jì)，輪機(jī)長在管理工作中應(yīng)將（）作為最薄弱環(huán)節(jié)給予重視。

A.柴油發(fā)電機(jī)的氣缸蓋
B.主柴油機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)
C.低速機(jī)的增壓器
D.柴油發(fā)電機(jī)的曲軸及主軸承

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