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汽車制動器通常采用摩擦式,即利用其中的固定元件對旋轉(zhuǎn)元件的摩擦,使旋轉(zhuǎn)元件的線速度降低。
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汽車制動系包含兩套獨立的制動裝置,即行車制動裝置和駐車制動裝置。
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汽車最佳的制動狀態(tài)是車輪完全被抱死而發(fā)生滑移時的臨界狀態(tài)。
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