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汽車變速器的操縱機構一般由變速桿、撥叉、撥叉軸以及安全裝置等組成。
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為了保證變速器正常工作,操縱機構設有自鎖和同步器等裝置。
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同步器的作用是使接合套與準備接合的齒圈之間迅速同步,并阻止在達到同步之前進行嚙合。
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