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驗船師在一艘1200TEU,2007-08交船的集裝箱船上進行蒸汽鍋爐的年度外部檢驗(Externalsurvey),發(fā)現(xiàn)燃油蒸汽鍋爐的安全閥有一個能夠開啟,另外一個則由于損壞而被法蘭悶板封閉。船上老軌認為一個安全閥就夠用了,所以損壞的安全閥一直沒有修理。并且老軌也無法提供任何有關的法定依據(jù)來證明其“一個就夠用”的說法。為此驗船師要求船方整改。依據(jù)是SOLASII-1中規(guī)定:一般情況下,每臺蒸汽鍋爐的安全閥數(shù)量應至少為:()
A、2個
B、1個
C、3個
D、不要
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某新船廠在建的一艘國際航行的50000噸散貨船,船東要求在多個地點設置操舵舵角的顯示器以方便船員的觀察,具體要求的位置如下。船廠為此拿不定主意而向主管的船級社咨詢。假定你是被咨詢的驗船師,請你告訴船廠下列哪一個處所是SOLASII-1中要求的貨船的操舵舵角應該顯示的處所:()
A、舵機艙
B、艏樓甲板
C、救生艇內(nèi)
D、救助艇內(nèi)
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單項選擇題
驗船師在一艘國際航行的貨船上進行年度檢驗,該船為30000總噸,2005-06交船。當檢驗進行到舵機艙時,驗船師要檢查舵機艙與駕駛室之間是如何進行聯(lián)系的。請問下列中的哪一項是SOLASII-1中要求貨船的駕駛室和舵機艙之間應有的聯(lián)系方式:()
A、視頻監(jiān)控
B、通信設施
C、直達電梯
D、高速網(wǎng)絡
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