你可能感興趣的試題

單項選擇題

在完成涂裝后進行車身部件裝配時，應（）。

A.先調(diào)整發(fā)動機罩的高度，再調(diào)整發(fā)動機和翼子板之間的間隙，然后調(diào)整發(fā)動機罩前后方向，最后調(diào)整車門與翼子板的車身線高度和曲率
B.先調(diào)整發(fā)動機罩的前后方向，然后調(diào)整發(fā)動機罩高度，再調(diào)整發(fā)動機和翼子板之間的間隙，最后調(diào)整車門與翼子板的車身線高度和曲率
C.先調(diào)整發(fā)動機罩的前后方向，再調(diào)整發(fā)動機和翼子板之間的間隙，然后調(diào)整發(fā)動機罩高度，最后調(diào)整車門與翼子板的車身線高度和曲率
D.以上選項都錯誤

單項選擇題

清除焊點時，（）的操作方法是錯誤的。

A、要清理掉所有的焊點油漆
B、不能破壞下層板
C、可以用鉆和磨削的方法切割
D、以上選項都錯誤

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一般而言，當安裝一個重復使用的、帶有中立柱的門檻板時，或當安裝重復使用的后側(cè)板時，宜采用（）。

你可能感興趣的試題

在完成涂裝后進行車身部件裝配時，應（）。

清除焊點時，（）的操作方法是錯誤的。

一般而言，當安裝一個重復使用的、帶有中立柱的門檻板時，或當安裝重復使用的后側(cè)板時，宜采用（）。

在完成涂裝后進行車身部件裝配時，應（）。

清除焊點時，（）的操作方法是錯誤的。