單項(xiàng)選擇題

航行中操舵，每個(gè)班次（）

A.應(yīng)視當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況確定采用何種操舵方式；
B.在大風(fēng)浪時(shí)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)操舵和隨動(dòng)操舵；
C.只進(jìn)行隨動(dòng)操舵；
D.只進(jìn)行自動(dòng)操舵。

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單項(xiàng)選擇題

航行時(shí)，船身絕大部分露出水面而處于滑行狀態(tài)的船舶是（）

A.滑行船；
B.雙體船；
C.氣墊船；
D.水翼船。

單項(xiàng)選擇題

航跡舵在（）會(huì)發(fā)出報(bào)警指示。
①自動(dòng)校正風(fēng)、流壓影響時(shí)；
②航向修正量過大時(shí)；
③定位接收儀長時(shí)間無船位時(shí)。

A.①、②、③；
B.①、②；
C.①、③；
D.②、③。

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航行中操舵，每個(gè)班次（）

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航行時(shí)，船身絕大部分露出水面而處于滑行狀態(tài)的船舶是（）

航跡舵在（）會(huì)發(fā)出報(bào)警指示。 ①自動(dòng)校正風(fēng)、流壓影響時(shí)； ②航向修正量過大時(shí)； ③定位接收儀長時(shí)間無船位時(shí)。

航行中操舵，每個(gè)班次（）

航行時(shí)，船身絕大部分露出水面而處于滑行狀態(tài)的船舶是（）

航跡舵在（）會(huì)發(fā)出報(bào)警指示。
①自動(dòng)校正風(fēng)、流壓影響時(shí)；
②航向修正量過大時(shí)；
③定位接收儀長時(shí)間無船位時(shí)。