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當(dāng)具有不足轉(zhuǎn)向的汽車直線行駛時,在偶然側(cè)向力的作用下,汽車將偏離原行駛方向。
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若汽車的左右輪主銷內(nèi)傾角不相等,即使地面制動力相等,也會發(fā)生制動跑偏。
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隨著地面附著系數(shù)的上升,前后軸達(dá)到抱死狀態(tài)時的法向載荷,地面制動力會增大。
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