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影響蓄電池電動(dòng)勢(shì)的主要因素有電解液的密度和溫度。電解液密度越小,電動(dòng)勢(shì)越高,反之,電動(dòng)勢(shì)越低。
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電子測(cè)油耗原理,用兩個(gè)電磁閥的開(kāi)與閉控制主機(jī)與油箱或量管接通。在測(cè)量瞬間常開(kāi)電磁閥關(guān)閉,常閉電磁閥開(kāi)放,發(fā)動(dòng)機(jī)消耗玻璃管內(nèi)的燃油,記錄發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量。
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電子功率油耗儀,主機(jī)顯示屏輪換顯示結(jié)果:“A”表示測(cè)功時(shí)間,單位是分鐘;“P”表示功率,單位是馬力。
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