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單項(xiàng)選擇題
（）指托運(yùn)人指定特定人為收貨人的提單。這種提單不能通過(guò)背書(shū)方式轉(zhuǎn)讓?zhuān)室卜Q(chēng)作“不可轉(zhuǎn)讓提單”。
A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.直達(dá)提單
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問(wèn)答題
【案例分析題】青島某貨主將一批價(jià)值USD10000，計(jì)10箱的絲織品通過(guò)A航空公司辦理空運(yùn)經(jīng)北京出口至法國(guó)巴黎。 貨物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空貨運(yùn)單一份。該貨運(yùn)單注明：第一承運(yùn)人為B航空公司，第二承運(yùn)人是C航空公司，貨物共10箱，重250千克。 貨物未聲明價(jià)值。B航空公司將貨物由青島運(yùn)抵北京，1月3日準(zhǔn)備按約將貨物轉(zhuǎn)交C航空公司時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物滅失。為此，B航空公司于當(dāng)日即通過(guò)A航空公司向貨主通知了貨物已滅失。 為此，貨主向A航空公司提出書(shū)面索賠要求，要求A航空公司全額賠償。根據(jù)以上案情，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：航空公司應(yīng)該賠償?shù)臄?shù)額是多少？
答案：
由于此批貨物沒(méi)有聲明價(jià)值，因此，實(shí)際賠償數(shù)額不應(yīng)超過(guò)法定限額，即應(yīng)賠償?shù)臄?shù)額為250X20=USD5000
