單位時間內(nèi)襯片單位摩擦面積所耗散的能量,也稱單位功負荷或簡稱能量負荷
功率P從轉(zhuǎn)向搖臂軸輸入,經(jīng)轉(zhuǎn)向軸輸出所求得的效率
是指發(fā)動機、驅(qū)動橋和車身(或駕駛室)的相互關(guān)系和布置特點