廠修時(shí),應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況安排船員自修,其目的是() ①提高船員的維修保養(yǎng)技能 ②加強(qiáng)船員對(duì)面設(shè)備狀況的了解 ③縮短廠修時(shí)間性 ④節(jié)約修理費(fèi)用 ⑤降低修理類別
A.僅①② B.①②③④ C.①③④⑤ D.①②③④⑤
A.以航行中的技術(shù)狀況為只得一編制依據(jù) B.輪機(jī)部應(yīng)由輪機(jī)中員負(fù)責(zé)編寫 C.應(yīng)公駕駛、機(jī)電兩部分編寫 D.全部編好后應(yīng)交由船長(zhǎng)審核簽字
A.兩次小修后安排一次中修 B.三次小修后安排一次中修 C.一次小修后安排一次中修 D.兩次中修后安排一次小修