A、大吧號萬噸客輪 B、浮船塢 C、船錨 D、海鷹號緝私船 E、體育運動船
A、改變了承運人應負貨損責任的基礎 B、將承運人責任期間擴展為“港至港”原則 C、規(guī)定在貨損不明顯的情況下,將貨損通知的期限延長為提貨后連續(xù)15日內(nèi) D、正式規(guī)定改用國際貨幣基金組織的SDR作為結算單位,來確定承運人的賠償限額 E、采用完全過失責任制
A、大量標的遭受損失的可能性 B、風險發(fā)生的偶然性 C、風險發(fā)生的意外性 D、風險損失的預測性 E、必須是屬于海上及航海中的風險