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1999年5月在加拿大蒙特利爾通過(guò)了某項(xiàng)文件,作為國(guó)際民航組織新的《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》。該文件是()
A.《華沙公約》
B.《海牙議定書(shū)》
C.《蒙特利爾公約1999》
D.限額為75000美元的臨時(shí)協(xié)議
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填空題
《蒙特利爾公約1999》規(guī)定承運(yùn)人對(duì)傷亡旅客承擔(dān)的賠償責(zé)任采用()。()實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任制,第二梯度實(shí)行()。
答案:
雙梯度責(zé)任制;第一梯度;過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任制
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()承保航空公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中造成旅客的人身傷亡 和行李損失,在法律上應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任。
答案:
旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)
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