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編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%時(shí),可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)《制動效能證明書》。
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353130B型軸承是軸重25t的緊湊型軸承。
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L-B型組合式制動梁采用鍛造制動梁架,L-A型組合式制動梁采用軋制制動梁架。
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