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普速鐵路行車組織規(guī)則自2018年4月1日起施行。
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道岔設備管理界面軌距桿、地錨拉桿由供電負責。
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道岔高低、方向、水平超標,尖軌爬行大于20mm,轉轍部分連接桿丁字鐵連接銷磨耗曠動影響道岔轉換,道岔部分軌距不符合標準,尖軌尖端與基本軌或可動心軌與翼軌不靠貼(大于1mm)、肥邊頂住基本軌、滑床板吊板超標、尖軌動程不符合標準、頂鐵頂尖軌影響道岔轉換,由工務負責處理,電務部門配合。
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