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DC600V型客車的充電器采用高頻DC—DC變換技術(shù),其功率開(kāi)關(guān)器件為()元件;控制電路具有短路、過(guò)壓、過(guò)流、散熱器過(guò)熱、蓄電池接反等保護(hù)措施。
A.IGAT
B.IGBT
C.IGCT
D.IGDT
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單項(xiàng)選擇題
統(tǒng)形空調(diào)控制柜電源柜交流接觸器KM1、KM2吸合后,輸出端U、V、W無(wú)電或某個(gè)負(fù)載無(wú)電的處理方法之一是:采用順線路逐點(diǎn)測(cè)量的()方法,確認(rèn)故障部位后再進(jìn)行處理。
A.檢查
B.修理
C.排除
D.更換
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單項(xiàng)選擇題
利用半導(dǎo)體技術(shù)的()工藝,將P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體結(jié)合在一起,則其交界面便會(huì)形成一個(gè)PN結(jié)。
A.發(fā)散
B.節(jié)流
C.擴(kuò)散
D.蒸發(fā)
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