A.進氣溫度偏高 B.氣缸內(nèi)的進氣終了溫度高 C.內(nèi)泄漏 D.壓縮過程指數(shù)偏大
A.軸承與軸頸間隙過大 B.軸承潤滑油進口節(jié)流圈孔徑大 C.油粘度大 D.進油溫度太高
A.55 B.65 C.75 D.85