A.油缸安裝不正確 B.油缸密封過緊 C.壓力調(diào)得太高 D.油的黏度太大 E.系統(tǒng)管路過長(zhǎng)
A.舊液壓系統(tǒng)的清洗,可采用稍低黏度的清洗油液進(jìn)行清洗 B.液壓系統(tǒng)清洗過程中,加熱清洗油液的加熱溫度為50~60℃,清洗壓力為0.1~0.2MPa C.為了防止外界濕氣引起銹蝕,清洗結(jié)東時(shí),液壓泵還要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到溫度恢復(fù)正常為 D.清洗過程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續(xù)敲擊,也可不連續(xù)敲擊,以利于清除管路 E.在清洗油路的回路上,應(yīng)裝過濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開始清洗時(shí),可采用150目濾網(wǎng)
A.軟管不允許有扭曲現(xiàn)象 B.為了避免軟管外表面與機(jī)器摩擦,可用捆扎的方式將幾根軟管捆在一起 C.由于軟管在工作壓力變動(dòng)下有-4%~2%的伸縮變化。因此,在長(zhǎng)度上允許有拉緊狀態(tài) D.由于軟管在工作壓力變動(dòng)下有一4%~2%的伸縮變化。因此,在長(zhǎng)度上不允許有拉緊狀態(tài) E.要避免接頭處急劇的彎曲,裝配時(shí)彎曲的半徑應(yīng)大于軟管外徑的9倍,軟管的彎曲中心