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調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率過大時(shí)（）。

A、在汽輪機(jī)空負(fù)荷時(shí)將引起汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；
B、汽輪機(jī)并網(wǎng)后將會(huì)引起負(fù)荷的擺動(dòng)；
C、當(dāng)機(jī)組負(fù)荷驟然甩至零時(shí)，造成轉(zhuǎn)速突升，甚至?xí)斐沙亠w車的事故；
D、調(diào)節(jié)系統(tǒng)越穩(wěn)定。

單項(xiàng)選擇題

EH油壓降至（）時(shí)，汽機(jī)跳閘。

A、9.8MPa；
B、9.5MPa；
C、9.3MPa；
D、9.1MPa。

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下列設(shè)備（）不屬于雙進(jìn)雙出鋼球磨直吹式制粉系統(tǒng)。

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調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率過大時(shí)（）。

EH油壓降至（）時(shí)，汽機(jī)跳閘。

下列設(shè)備（）不屬于雙進(jìn)雙出鋼球磨直吹式制粉系統(tǒng)。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率過大時(shí)（）。

EH油壓降至（）時(shí)，汽機(jī)跳閘。