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支距偏差為實際支距與計算支距之差,導曲線支距測量應從()開始直至道岔導曲線結束。
答案:
尖軌跟端
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無縫線路作業(yè)必須掌握實際鎖定軌溫,測量(),根據(jù)作業(yè)軌溫條件進行作業(yè)。
答案:
作業(yè)軌溫
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客專線系列18號高速道岔側向容許通過速度為()km/h。
答案:
80
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