列車最高運行速度大于200km/h的鐵路線路。
其分橫向振動加速度和垂直振動加速度,其是機車車輛對力道幾何偏差的動力響應(yīng),也是對機車車輛運行的平穩(wěn)性測量
由兩輛或兩輛以上帶動力的鐵路車輛和客車固定編組在一起的車組,車組中帶動力的車輛稱為動車,不帶動力的車輛稱為隨車或附掛車。