單項選擇題

計算公路路基擋土墻荷載計算時，下述（）不合理。（）

A.擋土墻荷載采用以極限狀態(tài)設計的分項系數(shù)法為主的設計方法
B.當墻高小于10.0m時，高速公路、一級公路擋土墻的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)宜取1.0
C.作用于一般地區(qū)擋土墻上的力可不計入偶然荷載
D.擋土墻前的被動土壓力一般可不計入，當基礎埋置較深且地層穩(wěn)定、不受水流沖刷和擾動破壞時，可計入被動土壓力，但應按規(guī)定計入作用分項系數(shù)

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