已知某物流中心有七個(gè)作業(yè)區(qū)域物流中心的作業(yè)區(qū)域,關(guān)聯(lián)圖如圖4-1所示。
請(qǐng)做該物流中心的區(qū)域布局規(guī)劃。
有一配送中心B。分別用12輛汽車(chē)(其中4噸車(chē)8輛、6噸車(chē)4輛)向12個(gè)用戶送貨,各點(diǎn)之間的運(yùn)輸里程(單位:千米)和各用戶的需求量Bj見(jiàn)表4-6。該方案的運(yùn)輸距離為728千米。現(xiàn)有關(guān)業(yè)務(wù)人員對(duì)該方案進(jìn)行了分析,認(rèn)為此方案存在著配送路線不合理、車(chē)輛使用效率不高等問(wèn)題。
請(qǐng)你以配送專(zhuān)業(yè)人員的身份,運(yùn)用節(jié)約法,重新制定配送路線,并計(jì)算新方案的運(yùn)輸公里數(shù)。
有三個(gè)購(gòu)置設(shè)備方案,有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表4-5(建設(shè)期分別為3年、4年、2年),其投資均為銀行貸款,利率為15%。
(P/F,15%,1)=0.870;(P/F,15%,2)=0.756;(P/F,15%,3)=0.657;(P/F,15%,4)=0.571;(P/F,15%,5)=0.497;(P/F,15%,6)=0.432;(P/F,15%,7)=0.376;(P/F,15%,8)=0.327;(P/F,15%,9)=0.284。
請(qǐng)用現(xiàn)值指數(shù)法進(jìn)行決策分析。