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急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離隨制動(dòng)減速度的增加而減小,隨道路附著系數(shù)增加而降低。
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制動(dòng)時(shí),車(chē)輪很容易抱死滑拖,這是由于地面制動(dòng)力過(guò)大。
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動(dòng)力隨踏板力的增加成正比的增加。
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