單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約的要求，頻率121.5MHz和123.1MHz被引入到GMDSS系統(tǒng)，（）描述是錯誤的

A.每艘客船都應(yīng)沒有從船舶通常駕駛的位置與現(xiàn)場用航空頻率121.5MHz和123.1MHz進行以搜救為目的的雙向無線電通信的設(shè)備
B.頻率121.5MHz是117.975~136MHz波段的航空器遇險頻率
C.123.1MHz是121.5MHz的輔助頻率
D.它們的調(diào)制方式是G3E

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單項選擇題

下面涉及頻率2182KHz、4125KHz、6215KHz錯誤的是（）

A.上述頻率兼顧常規(guī)呼叫與回答的功能將被逐漸弱化，直接專用于遇險與安全目的
B.由于各種原因目前很多船舶乃至海岸電臺仍然利用他們完成常規(guī)的呼叫與回答
C.當航海人員吧上述適用于非遇險與安全通信目的是，必須注意不要干擾其他電臺的通訊
D.當使用上述頻率時注意把通訊的時間降至最低程度，功率可以不予以考慮

單項選擇題

下面涉及頻率4125KHz和6215KHz錯誤的是（）。

A.無線電高頻波段的遇險和安全通信頻率
B.可以用作常規(guī)無線電話業(yè)務(wù)的呼叫與回答目的，也可以用來廣播通報表
C.功能與頻率2181KHz相似
D.4125KHz也可以看做2182KHz的輔助頻率

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根據(jù)SOLAS公約的要求，頻率121.5MHz和123.1MHz被引入到GMDSS系統(tǒng)，（）描述是錯誤的

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下面涉及頻率2182KHz、4125KHz、6215KHz錯誤的是（）

下面涉及頻率4125KHz和6215KHz錯誤的是（）。

根據(jù)SOLAS公約的要求，頻率121.5MHz和123.1MHz被引入到GMDSS系統(tǒng)，（）描述是錯誤的

下面涉及頻率2182KHz、4125KHz、6215KHz錯誤的是（）

下面涉及頻率4125KHz和6215KHz錯誤的是（）。